Ký hợp đồng tín dụng 2.500 tỷ đầu tư cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng

Ký hợp đồng tín dụng 2.500 tỷ đầu tư cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng

Chiều nay (10/2), tại Hà Nội, Công ty CP cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Ngân hàng Thương mại CP Tiên Phong (TPBank) đã ký kết hợp đồng tín dụng dự án đầu tư xây dựng cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.

Ký hợp đồng tín dụng 2.500 tỷ đầu tư cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng- Ảnh 1.

Đại diện TPBank và doanh nghiệp dự án ký kết hợp đồng tín dụng giữa sự chứng kiến của lãnh đạo địa phương, nhà đầu tư và các bên liên quan.

Trên cơ sở thẩm định và thông báo cấp tín dụng tài trợ vốn, tổng số vốn TPBank cam kết cho vay là 2.500 tỷ đồng.

Phát biểu tại lễ ký kết, ông Lương Trọng Quỳnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn nhấn mạnh, việc ký kết hợp đồng tín dụng giữa doanh nghiệp dự án và TPBank hôm nay đã tháo gỡ một trong những nút thắt cuối cùng, đảm bảo nguồn lực giải ngân cho dự án Hữu Nghị - Chi Lăng.

Ký hợp đồng tín dụng 2.500 tỷ đầu tư cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng- Ảnh 2.

Ông Lương Trọng Quỳnh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn.

"Dự án kết nối với cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn có tầm quan trọng đặc biệt với tỉnh. Các nhà thầu cần tiếp tục tăng cường nhân lực, phương tiện đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm thông tuyến trong năm 2025 theo đúng chỉ đạo", ông Quỳnh nói.

Ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả cho biết, đây không phải lần đầu tiên TPBank cấp vốn tín dụng cùng Đèo Cả đầu tư hạ tầng giao thông.

Trước đó, tại dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, TP Bank là ngân hàng cho nhà đầu tư vay vốn tín dụng trong bối cảnh nguồn lực có nhiều khó khăn, hoài nghi về các dự án BOT còn nhiều, dịch bệnh diễn biến phức tạp.

"Cuối cùng, chúng tôi đã cùng ngân hàng thực hiện thành công dự án. Doanh thu và lưu lượng khá tốt so với kế hoạch ban đầu", ông Hoàng nói và cho biết, việc hợp tác không chỉ thể hiện sự tin tưởng mà còn khẳng định trách nhiệm của các bên trong việc thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông, góp phần quan trọng vào quá trình phát triển kinh tế khu vực cửa khẩu phía Bắc.

Đây cũng là tiền đề để doanh nghiệp tiếp tục tháo gỡ bài toán huy động vốn cho các dự án PPP tại những khu vực kinh tế còn nhiều thách thức.

Theo ông Hoàng, dự án Hữu Nghị - Chi Lăng được triển khai trong bối cảnh nhiều khó khăn. Song, với sự nỗ lực của Tập đoàn Đèo Cả - Tập đoàn 568 - Công ty Lizen và Ngân hàng TP Bank, dự án đã đạt những kết quả nhất định.

Những ngày đầu năm, Hữu Nghị - Chi Lăng cùng dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh, cao tốc TP HCM - Chơn Thành - Thủ Dầu Một đã được Thủ tướng Chính phủ trực tiếp kiểm tra, chỉ đạo gỡ khó.

Dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng dài 60km, với tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng, đi qua địa bàn các huyện Chi Lăng, Cao Lộc, Văn Lãng và thành phố Lạng Sơn.

Dự án do UBND tỉnh Lạng Sơn làm cơ quan có thẩm quyền, Liên danh Công ty Xây dựng Đèo Cả - Tập đoàn Đèo Cả - Công ty Xây dựng công trình 568 - Công ty Lizen làm nhà đầu tư thực hiện.

Để đưa Dự án về đích đúng tiến độ, các nhà thầu đã huy 907 nhân sự, 439 thiết bị triển khai đồng loạt trên 39 mũi thi công với mục tiêu thông tuyến trong năm 2025.

Trước đó, tại Thông báo số 536/TB-VPCP (28/11/2024), Thủ tướng Chính phủ đã thống nhất về nguyên tắc được áp dụng cơ chế 70-30 (70% vốn Nhà nước - 30% vốn Nhà đầu tư huy động) như đề nghị của UBND tỉnh Lạng Sơn.

Nam Khánh - Báo Giao Thông

Nguồn: https://www.baogiaothong.vn/ky-hop-dong-tin-dung-2500-ty-dau-tu-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-192250210174406411.htm

Bài trước Bài sau